Ms. Jenny Wang

Cosa posso fare per te?

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Casa> Elenco prodotti> Stampo per iniezione plastica> Stampo ad iniezione di plastica per interni automobilistici> Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile
Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile
Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile
Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile
Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile
Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile
Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile
Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile

Modello di serbatoio dell'acqua dell'automobile

Tipo di pagamento:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

Quantità di ordine minimo:1000 Set/Sets

Trasporti:Ocean,Air

Porta:Ningbo,Shanghai

Descrizione del prodotto
Caratteristiche del prodotto

ModelloCT-11005

marchioCeeto

Luogo D'origineCina

Metodo Di FormazioneStampo di iniezione di plastica

Materiale Del ProdottoPlastica

ProdottoProdotto domestico

Capacità di fornitura e informazioni ag...

PacchettoScatola di legno

produttività500000shots/mold life

TrasportiOcean,Air

Luogo di origineCina

Supportare30pcs/month

Certificati ISO

Codice SA8480790090

PortaNingbo,Shanghai

Tipo di pagamentoL/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Set/Sets
Tipo pacchetto:
Scatola di legno

Il serbatoio dell'acqua per automobili, noto anche come radiatore, è la parte principale del sistema di raffreddamento dell'automobile; la funzione è quella di emettere calore, l'acqua di raffreddamento assorbe il calore nella camicia d'acqua, fluisce verso il radiatore e dissipa il calore, quindi ritorna nella camicia d'acqua e circola per raggiungere la regolazione della temperatura. È parte integrante di un motore automobilistico. Il serbatoio dell'acqua è un componente importante di un motore raffreddato ad acqua, in modo che il calore del motore venga trasmesso attraverso il circuito del liquido dell'acqua di raffreddamento, il calore viene condotto utilizzando l'acqua come corpo portante il calore, quindi il calore viene dissipato in modo convettivo attraverso una pinna radiante ad ampia area in modo da mantenere la corretta temperatura di lavoro del motore. Il serbatoio dell'acqua per automobili è composto principalmente da nucleo del radiatore, tubo dell'acqua, banderuola di raffreddamento, serbatoio dell'acqua superiore e serbatoio dell'acqua inferiore. Il serbatoio dell'acqua superiore si trova sul radiatore e il serbatoio dell'acqua superiore è collegato al serbatoio dell'acqua sotto il radiatore dal tubo dell'acqua. Quando l'acqua calda scorre dall'alto verso il basso, l'acqua calda diventa acqua calda e la pala dell'aria di raffreddamento forma l'orifizio. Con l'aspirazione del ventilatore e la relativa velocità del vento dell'auto, una grande quantità di aria fredda passa attraverso il canale dell'aria e assorbe il calore che scorre attraverso l'acqua di raffreddamento nel tubo dell'acqua, e quindi si diffonde nell'atmosfera.


New Automobile water tank model


Nonferrous Automobile water tank model


Distinct Automobile Water Tank Model



FAQ:


Q1: Quali tolleranze puoi raggiungere per il nuovo modello di serbatoio dell'acqua per auto?


Non esiste un determinato insieme di tolleranze che si adatta a tutti i processi e materiali. In ogni caso, le tolleranze finali da parte tua dipenderanno da una serie di fattori, inclusi ma non limitati a:

  • Dimensione della parte
  • Geometria del design
  • Il numero, il tipo e la dimensione delle funzioni
  • Materiale (s)
  • Finitura superficiale
  • Processo di fabbricazione

Esamineremo il tuo progetto e forniremo un progetto per la revisione della produzione, evidenziando eventuali aree in cui potremmo non essere in grado di raggiungere le tolleranze desiderate. Ci è utile se puoi specificare quali aree del tuo progetto hanno tolleranze critiche che devono essere soddisfatte e quali possono essere leggermente modificate se necessario per ridurre tempi e costi.


Q2: Come si garantisce la qualità del modello di serbatoio dell'acqua per auto non ferroso?

Al fine di consegnare parti di alta qualità ogni volta, abbiamo istituito i seguenti passaggi per assicurarti di ottenere parti che soddisfino e superino le tue aspettative.


  • Revisione di un progetto completo per la produzione (DFM) su richiesta iniziale. Questo verrà eseguito dal nostro team di ingegneri esperti, che ti avviserà di eventuali problemi prima dell'inizio dei lavori.
  • Tutto il materiale in entrata (metallo e plastica) viene ispezionato al 100% utilizzando le nostre apparecchiature metrologiche interne.
  • Ispezione in corso e primo articolo.
  • Ispezione finale completa con un rapporto completo.


Q3: il tempo di consegna è in giorni lavorativi o giorni di calendario?

I tempi di consegna sono indicati in giorni lavorativi. Secondo i nostri termini e condizioni, i tempi di consegna indicati iniziano solo dopo il completamento e la conferma del progetto per la revisione della produzione e l'inizio della produzione effettiva.


Q4: quanto tempo richiede un preventivo?

Nella maggior parte dei casi, rispondiamo entro un paio di giorni dalla ricezione di una richiesta di offerta. Tuttavia, potrebbero verificarsi situazioni in cui è necessario reperire materiale da una fornitura esterna e pertanto la quotazione potrebbe essere ritardata di conseguenza.


Q5: Qual è la differenza tra uno stampo multi-cavità e uno stampo di famiglia?


Uno stampo multi-cavità ha più cavità della stessa parte; uno stampo di famiglia produce un set. Ad esempio, per un involucro elettronico, potrebbe essere necessario un frontale, un retro, uno sportello della batteria e un pulsante. Quelli potevano essere tutti modellati contemporaneamente in uno stampo di famiglia.


Q6: quanto tempo ci vuole per costruire un modello di serbatoio dell'acqua per auto distinto?


A seconda della complessità e del carico della nostra sala utensili, normalmente sono necessari dai 50 ai 60 giorni.


Q7: posso modificare lo stampo dopo la prima esecuzione?


Possiamo modificare i nostri stampi in acciaio mediante lavorazioni aggiuntive, saldatura di riempimento, saldatura in materiale aggiuntivo o inserendo una funzione di sostituzione, a un costo ragionevole. Se i cambiamenti sono troppo grandi, tuttavia, la produzione di un nuovo stampo può essere più conveniente rispetto alla rielaborazione di quello esistente.


Prodotti caldi
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